空壓機(jī)跑油除了油分芯本身質(zhì)量問(wèn)題以外，還有很多原因。今天就針對(duì)跑油故障原因總結(jié)一下。

最小壓力閥故障

如果最小壓力閥提前打開或者密封處有泄漏點(diǎn)，會(huì)增加油氣罐初期建立壓力的時(shí)間，而低壓狀態(tài)下的氣體油霧濃度高，油分芯流速過(guò)快加重油分芯負(fù)荷降低分離效果導(dǎo)致耗油量增大。

回油管安裝不正確

回流管路沒(méi)有插到油分底部，使得分離出來(lái)的機(jī)油不能及時(shí)回到主機(jī)，從而導(dǎo)致積聚的空壓機(jī)潤(rùn)滑油隨著壓縮氣體一起排出。

回油單向閥損壞

如若損壞設(shè)備停止工作后油分罐內(nèi)壓把潤(rùn)滑油通過(guò)回流管路倒回到油分內(nèi)部，當(dāng)空壓機(jī)再次工作時(shí)油分內(nèi)部的潤(rùn)滑油不能吸回主機(jī)，導(dǎo)致壓縮氣體和部分潤(rùn)滑油被排出。

回油管路堵塞

如果回油管路因?yàn)楫愇锒氯?，通過(guò)油水分離器過(guò)濾后的機(jī)油聚集在油分底部無(wú)法回到主機(jī)中。會(huì)隨著壓縮氣體一起被帶走。而回流管路中的雜質(zhì)一般都是在安裝過(guò)程中造成的。

潤(rùn)滑油過(guò)多

潤(rùn)滑油用量超過(guò)正常油位，部分潤(rùn)滑油就隨著壓縮氣體一起排出，從而導(dǎo)致耗油量過(guò)大。

用氣量大超負(fù)荷低壓使用

如果排氣壓力沒(méi)有達(dá)到空壓機(jī)本身的工作壓力但是仍然能夠滿足用氣要求?？諌簷C(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷工作狀態(tài)而設(shè)備不能達(dá)到額定工作壓力就會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。

以上就是寶特小編整理的空壓機(jī)油耗大的幾種原因，如果還不能解決需要請(qǐng)專業(yè)的空壓機(jī)保養(yǎng)工程師上門處理。