之前寫了一篇《夏季來臨，如何避免空壓機過熱停機？》現在冬天馬上就到了，冬天晝夜溫差比較大，低溫狀態下空壓機該如何做好保養和維護呢？

        空壓機冬季維護做好這三點

        1、當氣溫達到零下且空壓機站房沒有供暖，空壓機設備一旦停機系統內溫度會快速下降，從而導致空壓機油的流動性變差。再次開機時空壓機油沒辦法及時進入整個油路系統，就會引起空壓機出現高溫現象。空壓機配件網小編建議大家低溫狀態下開機應該電動2~3此確保空壓機油在油路系統循環避免出現瞬時高溫現象。

        2、冬天夜間和白天的溫度差比較大，很容引起螺桿空壓機的陰陽轉子和軸承等部件在熱障冷縮作用下出現松動。因此空壓機設備使用人員需要定期做好檢查是否有松動情況的發生。

        3、空壓機停機后需要立即將冷凝水排出，如果排出不及時或者忘記，冷凝水就會結冰最總將空壓機的氣體管路凍裂。因此在空壓機停機冷卻后應將系統內的所有氣體、泠凝水全部排出。

        泠凝水排放步驟

        1、首先打開油氣桶下方冷凝水排放閥將冷凝水慢慢排出，排放時需要注意不能太快。

        2、如果冷凝水的排放閥門開得太大，可能會將油氣桶內的潤滑油排出造成潤滑油不足。

        3、當冷凝水全部排出后，關閉泠凝水排放閥門。

        4、泠凝水的排放也不能隨意，應該找一個專門的容器盛放。

        特別提醒

        1、油氣桶內的冷凝水排出應該再下次開機之前進行。

        2、如果冷凝水不及時排放，導致潤滑油中水分太多導致機油乳化降低潤滑油的作用，甚至引起主機卡死等現象。